„…Výtah s protizávažím je jako houpačka…“
„…jízdy prázdného výtahu, ráno a dopoledne…“
„...... houpat s minimální námahou…“

• „cui bono“ ? …to je, oč tu běží
  …jak „se podělit neobtěžujícím a neurážejícím způsobem“ ?? Nebo se nedělit?
  • „vážit se před vstupem do výtahu..“, „měřit dopravní vzdálenost, objem mozku, IQ, EQ..“ ?
  • nebo „čip“+„elektro­měr“+„SW“
  • nebo …podle komunistickýho přesvědčení „Všichni máme přeci stejný žaludek!“ se na PROVOZNÍCH nákladech budeme cit. „…podílet ve stejné míře…“ a když to nejde jinak tak podle podílů… Takže „cui bono“, pane „X“ ?

„…opravy stoupacích vedení mělo příspívat podle pater, přece…“

• Jistě by to mohlo někomu připadat inspirativní. Jenže, tento náklad patří „do správy domu“ (rozhodnutí dle §15/1) a ne do služeb (rozhodnutí dle §9a/2)

„…získají oba vlastníci stejnou úsporu topných nákladů plynoucí z menších tepelných ztrát vysoké budovy oproti nízké budově…“

• měli bychom vážit i míru tepelné dotace, kterou obyvatelé vyšších pater přispívají k celkovému vytápění budovy a především pak těch kteří svůj produkt „těžké stravy“ dopravují stupačkou z místa s vyšší polohovou energií do místa s nižší mírou, kde v důsledku volného pádu vniká energie rázová a třecí…
• pane „X“ nesmí se ale zapomenout, že produkt „lehké stravy“ dopravovaný stupačkou z místa s vyšší polohovou energií poškozuje tuto „dopravní cestu méně“
• také je třeba upozornit, že tělesné teplo vydávané vlastníkem v 3-tím podlaží může významným způsobem vyhřívat patra vyšší nebo by se dalo akumulovat a použít pro pohon tak aby Vaše protizávaží ve výtahu mohlo být nějaká ta kila lehčí a tím pomoci lacinějšímu provozu o který jde především. Všechno je to o interakcích, že?

Neználek'

^{PS: panu „X“ děkuji za příspěvky, sice nahlížené poněkud „novátorským“ pohledem ale to jsou „barvy života“ :)}

Live Long and Prosper